新型プリウス貸出開始 ※2023年1月発売モデル。
※台数には限りがございます。

視線を前方に誘導する、トップマウントメーターを起点とし、安全確認がしやすく、運転に集中できる構成に。最大限走りの良さを楽しむことができます。

※写真はZ（ハイブリッド・2WD）。内装色のマチュアレッドは設定色。

操作性に優れたシフトノブ形状、走行系スイッチの集約によって、より直感的なドライビングに寄与します。二段式のユーティリティトレイやスマートフォンを収納できるスリット型トレイなど、便利な収納も充実しています。

※写真はZ（ハイブリッド・2WD）。

インストルメントパネルにあしらわれた直接光のイルミネーションは、先行車に続いて停車している時の先行車発進のお知らせや、走行中、プロアクティブドライビングアシスト［PDA］が作動対象を検出した時、通知システムとしてドライバーに注意を促します。

※写真はG（イルミネーション［ブルー］点灯イメージ）。

ラゲージ床面を最大限下げることで、広々としたラゲージを確保。直線的な開口で、大きなスーツケースなども出し入れしやすい設計です。

※数値はGの場合で、VDA法による社内測定値。※積載物のサイズや形状によっては入らない場合があります。※写真はスペアタイヤ非装着車。

非常時給電システムを使用することで、災害などによる非常時に電力が必要な時、車両の走行機能を停止した状態で、AC100Vで消費電力の合計が1500W以下の電気製品を使用できます。

※使用する電気製品の取扱書の注意事項に従ってご使用ください。※合計消費電力は1500W以下でご使用ください。1500Wを超えると保護機能が作動し、給電機能が停止します。工場出荷時の電源周波数は車両によって異なります。車両の取扱説明書を確認し、電気製品の使用可能な周波数と車両の電源周波数が異なる場合は、販売店にご相談ください。※電気製品の消費電力の数値は一般的な目安です。製品の種類や大きさなどにより消費電力は大きく異なる場合があります。また、立ち上がり時などは瞬間的に電力を消費します。※トヨタの給電について詳しくはこちら

TNGA（Toyota New Global Architecture）プラットフォームをさらに進化させたことで、プリウスならではのモノフォルムアイコンを引き継ぎながらも、低重心化と大径タイヤの採用を可能にし、よりスポーティなシルエットに。さらに、狙ったラインをそのまま走れる操縦安定性や、静粛性の向上により、虜になるほど気持ちいい走行性能を実現しました。

※写真はZ（E-Four）。ボディカラーはエモーショナルレッドⅡ〈3U5〉

新たにハイブリッドユニットの最適設計と小型・軽量・高効率化技術を投入し、優れた燃費性能を実現しました。また、車速とエンジン回転数がシンクロした伸びのある、ドライバーの思い通りにクルマが反応する心地良さを実現しています。

※WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。※燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。

2種類のセンサーで高い認識性能と信頼性を両立し、先進機能が、多くの状況でドライバーをサポートする進化を続ける先進の予防安全パッケージ。

※写真はZ（ハイブリッド・2WD）。ボディカラーはプラチナホワイトパールマイカ〈089〉※安全運転を支援する装置は、あくまで運転を支援する機能です。本機能を過信せず、必ずドライバーが責任を持って運転してください。